7º BPM realiza testes para melhorias do trânsito de Santana do Ipanema

Preocupado com o grande número de acidentes e multas que estão acontecendo na cidade, o 7º Batalhão de Policia Militar através do seu comandante Major Vale, com apoio do sargento Enaldo e do funcionário público Naldo Magalhães estão elaborando uma série de estudos viabilizando melhorias no trânsito de Santana do Ipanema.

Para o Major Vale o número de veículos que transitam em Santana do Ipanema praticamente é quatro vezes maior e a cidade, assim como outras do nosso estado, exemplo Maceió e Arapiraca não estão comportando esse número, exigindo medidas enérgicas por parte dos órgãos responsáveis.

Um dos principais gargalos do nosso trânsito é exatamente a parte central da cidade, onde está o nosso comércio, uma vez que o espaço é pequeno e não se tem mais como estacionar. Dessa forma gera um desconforto , pois os motoristas estacionam de forma desordenada. Motocicletas estacionando de forma que toma espaços de veículos, desrespeito a sinalização e outros inconvenientes.

Alguns testes estão sendo feitos em pontos isolados do nosso trânsito, visando uma solução parcial.

RUA BARÃO DO RIO BRANCO

Um trecho que merece uma atenção especial é a Rua Barão do Rio Branco, onde o fluxo de veículos é grande devido os acessos à Olho d´Água das Flores e região como também Poço das Trincheiras e região. Mara o Major Vale aquele cruzamento preocupa as autoridades de trânsito e necessita de um bom planejamento, pois um semáforo não resolve, pois ocasionaria congestionamentos constantes, devido ao número de veículos para os tempos dos sinais.

O plano para aquele trecho é o seguinte:

- A rua Barão do Rio Branco será de mão dupla iniciando próximo a Center Pão.
- Quem estiver descendo na Barão do Rio Branco e desejar ir no sentido Olho d´Água das Flores terá que descer, passar pelo cruzamento, seguir até a Rua Cônego José Bulhões depois da ponte do Padre, subir até a Rua Siqueira Campos e em frente a Algodoeira Sertaneja fazer o retorno no rodoanel, voltando e na Barão do Rio Branco entrar para a direita.
- Já quem vem de Olho d´Água das Flores e quer ir no sentido Maracanã. Vai ter que subir pela Barão do Rio Branco pela direita, contornar as praças Manoel Rodrigues da Rocha e Senador Enéas Araújo voltando a Barão do Rio Branco e fazendo o trajeto citado anteriormente passando direto pelo rodoanel na Rua Siqueira Campos.
- para quem vem do sentido Maracanã e deseja ir para o centro, deverá seguir direto, esperando no cruzamento para quem vem do sentido Olho d´Água das Flores.
Foram feitos dois teste nesse trecho e o aproveitamento foi 100%.

Na Rua Siqueira Campos, próximo a Algodoeira Sertaneja foram feitos dois testes. O primeiro considerando sem o rodoanel e os veículos fazendo o retorno em frente a Estação Onze e o segundo mantendo o rodoanel para os veículos retornarem ou entrarem na Rua Delmiro Gouveia. A segunda opção foi a mais segura e de maior facilidade no fluxo. Veículos de grande porte, caminhões não faziam o retorno.

RUA CORONEL LUCENA

Outro ponto de muito cuidado e que causa grandes transtornos é a Rua Coronel Lucena, desta a Redefarma até a entrada na Praça Senador Enéas Araújo. Para esse trecho um teste será feito tornando essa rua de mão única descendo sentido monumento centro. Para que deseja centro/monumento entra na Rua Benedito Melo e vai pela Av. Nossa Senhora de Fátima rua da Câmara de Vereadores e Xokant´s.

Os caminhões que estiverem em direção Olho d´Água das Flores para o bairro do monumento não poderão trafegar pelo centro, pois não conseguirão fazer esse trajeto. Terão que seguir via Maracanã.

RUA MINISTRO JOSÉ AMÉRICO/SUPERMERCADO OURO BRANCO

Um outro teste interessante será na Rua Ministro José Américo que dá acesso ao Supermercado Ouro Branco.

Nessa artéria o trânsito será de mão dupla por enquanto. Do inicio da rua próximo a Hélio Jóia até o ponto de descarga do supermercado, por ser larga a forma de estacionamentos permanecerá como está 45º. A partir do ponto de mototáxi o estacionamento será em fila indiana, para que o fluxo de veículos possa ser normal subindo e descendo.